強檔優惠【寶媽咪】超世代X型空間大師專利曬衣架(M)-智慧型－CP值好物推推樂

這裡最便宜自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【寶媽咪】超世代X型空間大師專利曬衣架(M)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【寶媽咪】超世代X型空間大師專利曬衣架(M)哪裡買比較便宜

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太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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智慧型 我要購買

商品訊息功能

品號：2565598

商品訊息描述

曬衣界No.1。熱銷『絕品』好口碑

X型智慧雙角度專利設計(60度+80度)，可節省20倍的曬衣空間

使用航太科技高品質不鏽鋼複合管材質，具有鋁合金質地輕的特色：

堅固、乾淨、不生鏽、壽命長，可承受50公斤以上載重量，而且還能抗UV，10年不變質，掛再多衣服也不會變形。

商品特色

◎唯一可以同時適合陽台、客廳、臥房、小套房，不受各種空間限制的衣架。

◎唯一可以輕鬆搬運、輕鬆組裝的衣架。

◎唯一可以曝曬大型棉被、毛毯的衣架。

◎唯一可同時曝曬一百多件衣服的衣架。

◎X型智慧雙角度專利設計，小角度60公分使用於室內、陽台，大角度80公分使用於戶外、中庭、頂樓。

智慧雙角度完全保持全方位空氣360度循環對流，陽光充足照射殺菌無死角，衣物同步乾燥無異味。

◎橫向式95~158公分伸縮設計，可依居住空間坪數大小變化。

高度適中，符合人體工學，可輕易掛、取、大型棉被、多量衣服。

◎環型固定掛勾設計，讓衣服不會因為風吹而黏在一起，讓濕衣服不再『勾肩搭背』，曬起衣服更通風。

◎平面收納專利設計，節省20倍的空間，在戶外使用後可收納，保持衣架的乾淨延長壽命，在內使用簡單容易，

體積小輕巧移動中不必搬動傢俱，室內、戶外均可一人輕鬆操作、不費力、不求人。

影&比價#29255;介紹

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時尚商品

獨家專利設計雙角度！

商品訊息特點

◆商品尺寸(長x寬x高cm)：98~158×60~80×133㎝
◆重量：5.5kg
◆顏色：銀+藍色
◆材質：航太304不鏽鋼複合管、抗UVPP樹脂
◆產地：中國
◆最大承載重量：100kg

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工商時報【張秉鳳】

2017台灣電池協會第一個重要國際交流活動，「2017年台灣-日本先進電池材料與電池製造技術交流會」訂於2月28日假日本東京Big Sight會場會議室舉行，希望提升台日電池業界掌握先端材料、製造加工技術能力，及早布局搶攻主流的車載用電池商機。

隨著全球日益重視環境保護規範，帶動電動車的開發及導入，電池生產量也水漲船高急速增加中。

然而，車載用電池依不同的車廠及車種，在電池材料還有電池設計上有相當大的差異，在激烈的開發競爭下，材料技術以及電池技術有著急速的發展。

因此，如何確實掌握先端材料、製造加工技術的開發動向，並針對短期內將成為主流的車載用電池及早布局準備，就顯得相當重要。

2017年台灣-日本先進電池材料與電池製造技術交流研討會將於3月1日至3日的日本國際二次電池展（Battery Japan）活動前夕假日本東京Big Sight會場會議室舉行，由日本粉體工業技術協會電池製造技術分會主辦，台灣電池協會協辦，主要贊助的單位有日本山形大學、有機電解液先端研究中心、東京大學生產技術研究所能源工學研究中心、山形銀行以及台灣外貿協會等等。

台灣參加的電池業者有尚志、識驊、昇陽國際、友達晶材、達興材料、倍特利、維洋、新科電力、承德、天宇、喬信、美律、長泓、菲凡等，與會的日本電池業者有昭和電工（株）先端電池材料部、大阪Titanium Technologies（OTC）高機能材料製造部、三井金屬工業機能材料研究所、住友Sumitomo Bakelite負極材事業開發部、住友橡膠研究開發本部、住友精化機能化學品事業部、日本VILENE產業資材事業部、旭CARBON、POERWEX、PRIMIX、日本Nihon Spindle、?谷工業、東洋HI-TECH、SEISHIN企業、HOSOKAWA MICRON、TANABE、UL Japan等數十家台日業者專家齊聚一堂。

台灣電池協會指出，本次台日先進電池技術研討會將以一、先端電池材料與電池；二、製造加工技術與測試技術之相關主題作概要介紹，之後進行各主題的個別面談會，期促成更深度的技術交流。

最後的交流會，則是擴展人脈的場合。透過此次的研討會，可以使擁有先端電池材料與製造加工設備日本企業，與擅長迅速展開應用與大量製造技術的台灣企業緊密合作，構築能迅速應對多樣化急速成長全球市場的合作體制。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者韋樞台北15日電）華航集團董事長何煖軒表示，華航的A350的長程新機加入營運後，飛歐洲的載客率不錯，引起歐洲的航空公司緊張，目前華航正在洽談下半年飛航倫敦和巴黎新航線。

華航總經理謝世謙透露，華航正在和倫敦方面洽談究竟要降落在哪個機場，由於最大的希斯洛機場已經非常滿，不太容易擠進起降時段，但正在努力中，預計飛航倫敦可能落在今年第4季。

華航集團今天春酒儀式，何煖軒表示，去年華航與荷航、德航、法航、日航、達美航空等公司洽談共用班號及各式協定等，對華航都是正面發展，也讓華航營運更添活絡，新買的飛機已經不太夠用。

何煖軒指出，新買的A350飛機首航荷蘭阿姆斯特丹後，回航班機載客率高達96%，其中75%都是外籍旅客，並非只載華僑和台商，讓不少歐洲的航空公司頗為緊張，很擔心華航載走太多亞洲客人。

至於新增的倫敦航點，何煖軒說，倫敦航點預計下半年開航，至於要降落哪個機場正在評估中；籌劃新開的巴黎航點，正在和法航洽談共用班號中。

華航今年1月初為台灣飛機維修公司第二棚廠興建工程舉行動土典禮，並與空中巴士公司簽署合作意向書，由空巴支援，全面提升在台灣的飛機維修、工程及技術訓練能力。

何煖軒透露，維修部門的士氣相當高，日前空中巴士(AIRBUS)公司高層來拜會華航，甚至詢問有無進一步合作的可能，顯然非常看中華航在亞洲的維修能力。

謝世謙則說，新的A350交機略有延遲，目前長程運能的飛機不夠用，因此飛航倫敦的時間可能落在今年第4季；另外，原本各界擔心台灣虎航虧損的問題也解決了，台灣虎航今年1月交出盈餘的成績單，正式轉虧為盈，表現相當優異。1060215

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